Seit Kriegsende bis zur endgültige

Seit Kriegsende bis zur endgültigen Absperrung am 13.08.1961 flohen ca. 3 Mio. Menschen in die BDR, denn in der DDR herrschte Mangelwirtschaft. Außerdem war der politische Druck stark. Ab 1961 gab es an der Berliner Mauer ca. 5000 Fluchtversuche, von denen aber mehr als 3000 scheiterten. Während dieser Zeit fanden 239 Menschen bei Versuchen, die DDR zu verlassen, den Tot. Hier einige mutige, phantasievolle – und gelungene – Fluchtversuche:
15.August.1961 : Der erste Volksarmist sprang über die Grenze (Stacheldraht). Dabei wurde er zufällig fotografiert und dieses Foto ging um die Welt.(Viele DDR-Bürger wurden daraufhin Grenzsoldaten mit der Hoffnung größere Chancen zur Flucht zu haben.)
1961: Mit einer Dampflok und mehreren Waggons durchbrechen sechs Männer, zehn Frauen und sieben Kinder den Ost-Bahnhof Albrechtshof und setzen sich nach Spandau ab.
1962: Maschinengewehrsalven können einen gepanzerten Bus nicht stoppen, der am 2. Weihnachtstag mit zwei Familien durch den Kontrollpunkt Drewitz/Dreilinden rast.
1963 : Ein Postangestellter flüchtet mit zwei Freunden in einem Lastwagen. Sie rasen durch drei Stacheldrahtzäune und prallen gegen die Eingangstür eines Westberliner Hauses. Diese Flucht gelingt.
1964 : Die größte Massenflucht gelang in einem selbstgegrabenen Tunnel, dieser war 45m lang und verlief in 12m Tiefe. Der Einstieg war ein Toilettenhaus im Hinterhof von Ost- Berlin und der Ausstieg war im Keller einer ausgedienten Bäckerei in West- Berlin. Nach einem halben Jahr harter Arbeit konnten schließlich 57 Menschen durch diesen Tunnel fliehen.
1968 : Bernd Böttger, 28 Jahre, baut sich aus einem Fahrradhilfsmotor ein Mini- U- Boot und ließ sich damit durch die Ostsee nach Dänemark ziehen (25km in 5Std.). Von einer westdeutschen Firma wird der Erfinder sofort eingestellt, um ein Serienmodell zu entwickeln, das für die Rettungsdienste eine Revolution werden sollte

Resultater (Dansk) 1:

Flygtede da krigen indtil den sidste hindring til 13.08.1961 cirka 3 millioner mennesker i BDR, fordi der var en mangel på økonomien i DDR. Derudover var det politiske pres stærk. I 1961 var der ca 5000 forsøg på at flygte, men ikke mere end 3000 på Berlinmuren. I denne periode fandt 239 personer under forsøg på at forlade GDR, døde. Her er nogle fed, fantasifulde og succesfulde flugt forsøg:15.august.1961: den første Volksarmist sprang over grænsen (pigtråd). Mens han var fotograferet ved et uheld og dette billede gik rundt om i verden. (Mange DDR borgere var grænsevagter med håb om at have større muligheder for at undslippe.)1961: bryde Ostbahnhof Albrechtshof med en dampmaskine og flere vogne brugte seks mænd, 10 kvinder og syv børn og bilægge til Spandau.1962: maskingevær salver kan stoppe en pansret bus, som løb på den 2. dag i julen med to familier gennem checkpoint Drewitz/dreilinden.1963: en postarbejder flygter med to venner i en lastbil. Du race gennem tre pigtrådshegn og bounce mod hoveddøren af et Vestberlin hus. Dette fly muligt.1964 : Die größte Massenflucht gelang in einem selbstgegrabenen Tunnel, dieser war 45m lang und verlief in 12m Tiefe. Der Einstieg war ein Toilettenhaus im Hinterhof von Ost- Berlin und der Ausstieg war im Keller einer ausgedienten Bäckerei in West- Berlin. Nach einem halben Jahr harter Arbeit konnten schließlich 57 Menschen durch diesen Tunnel fliehen.1968 : Bernd Böttger, 28 Jahre, baut sich aus einem Fahrradhilfsmotor ein Mini- U- Boot und ließ sich damit durch die Ostsee nach Dänemark ziehen (25km in 5Std.). Von einer westdeutschen Firma wird der Erfinder sofort eingestellt, um ein Serienmodell zu entwickeln, das für die Rettungsdienste eine Revolution werden sollte

Resultater (Dansk) 2:

Siden krigen, indtil den endelige barriere på 1961/08/13 omkring 3 millioner mennesker flygtede til BDR, fordi i DDR var mangel økonomi. Hertil kommer, at det politiske pres var stærk. I 1961 var der på Berlinmuren 5000 flugtforsøg, hvoraf dog mislykkedes mere end 3000:e I løbet af denne tid, 239 personer fandt i forsøg på at forlade DDR, den Tot. Her er nogle fed, fantasifulde - og vellykkede - forsøg på at undslippe:
15.August.1961: Den første Folkets hær sprang over grænsen (pigtråd). Han blev fotograferet ved en tilfældighed, og dette billede gik verden (mange østtyskere blev derefter med håb om at få grænsevagter bedre chance for at undslippe.).
1961: bryde igennem med et damplokomotiv og flere vogne seks mænd, ti kvinder og syv børn til East station Albrechtshof og sidde ned til Spandau fra.
1962 maskingevær kan ikke stoppe en pansret bus, der er racing på 2. jul med to familier gennem checkpoint Drewitz / Dreilinden.
1963: en postarbejder flygter med to venner i en lastbil. Race gennem tre pigtrådshegn og nedbrud i hoveddøren af et hus i Vestberlin. Denne flyvning skal lykkes.
1964: Den største masse flugt lykkedes en selvstændig gravet tunneler, var dette 45m lang og løb i 12m dybde. Punktet var et offentligt toilet i baghaven af Østberlin og afgangen var i kælderen i en nedlagt bageri i Vestberlin. Efter et halvt års hårdt arbejde endelig kunne 57 mennesker flygter gennem denne tunnel.
1968: Bernd Böttger, 28 år, en mini U bygger op fra en cykel hjælpemotor båd og var derfor under Østersøen til Danmark træk (25 km i 5 timer.) , Fra et vesttysk firma, er opfinderen straks indstillet til at udvikle en produktionsmodel, som bør være en revolution for redningstjenesterne